﻿<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://v.michm.ru/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://v.michm.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F</id>
		<title>Василенко Дарья - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://v.michm.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-13T18:26:55Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.19.23</generator>

	<entry>
		<id>http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1952&amp;oldid=prev</id>
		<title>К41 в 11:23, 9 апреля 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1952&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-04-09T11:23:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;tr valign='top'&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Версия 11:23, 9 апреля 2015&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;http://vk.com/big_asu?w=wall-34039206_21423&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wiki:diff:version:1.11a:oldid:1950:newid:1952 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>К41</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1950&amp;oldid=prev</id>
		<title>К41 в 11:22, 9 апреля 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1950&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-04-09T11:22:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;tr valign='top'&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Версия 11:22, 9 апреля 2015&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/del&gt;Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/del&gt;Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/del&gt;Я считаю, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Я считаю, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wiki:diff:version:1.11a:oldid:1948:newid:1950 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>К41</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1948&amp;oldid=prev</id>
		<title>К41 в 11:21, 9 апреля 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1948&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-04-09T11:21:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;tr valign='top'&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Версия 11:21, 9 апреля 2015&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/ins&gt;Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/ins&gt;Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Я считаю, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/ins&gt;Я считаю, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wiki:diff:version:1.11a:oldid:1947:newid:1948 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>К41</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1947&amp;oldid=prev</id>
		<title>К41 в 11:21, 9 апреля 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1947&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-04-09T11:21:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;tr valign='top'&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Версия 11:21, 9 апреля 2015&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;#160; &lt;/del&gt;Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;#160; &lt;/del&gt;Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;#160; &lt;/del&gt;Я считаю, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Я считаю, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wiki:diff:version:1.11a:oldid:1943:newid:1947 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>К41</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1943&amp;oldid=prev</id>
		<title>К41 в 11:18, 9 апреля 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1943&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-04-09T11:18:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;tr valign='top'&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Версия 11:18, 9 апреля 2015&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&amp;#160; Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&amp;#160; Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&amp;#160; Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&amp;#160; Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&amp;#160; &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Мне кажется&lt;/del&gt;, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&amp;#160; &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Я считаю&lt;/ins&gt;, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wiki:diff:version:1.11a:oldid:1942:newid:1943 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>К41</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1942&amp;oldid=prev</id>
		<title>К41: Новая страница: «  Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. О…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://v.michm.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D1%8F&amp;diff=1942&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-04-09T11:16:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «  Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. О…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;  Кроссовер Audi Q5, начиненный робототехникой фирмы Delphi, проехал рекордных 5630 километров. Он стартовал 22 марта 2015 года из Сан-Франциско и финишировал в Нью-Йорке.На сегодняшний день - это самый длинный пробег, совершенный автомобилем-роботом.&lt;br /&gt;
  Автомобиль способен выполнять все функции вместо своего обладателя : автоматическая парковка, вождение в городских условиях, избегание пробок, система входа и выхода из транспортного потока на магистрали, технологии беспроводных коммуникаций, обеспечивающие связь автомобиля с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры, система компьютерного видения и даже интеллектуальное программное обеспечение, которое позволяет системе управления автомобилем принимать сложные решения, на уровне решений, принимаемых человеком ,например, таких, как перестроение на нужную полосу, расчет траектории безопасного объезда велосипедистов и пешеходов, и многое другое.&lt;br /&gt;
  Мне кажется, что это будет очень актуально для бизнесменов и деловых людей, нанимающих себе в таких случаях водителей. Им не нужно будет пристально следить за дорогой и по пути они смогут заниматься своими делами. Тем более, что сами машины, которые делают под роботов, являются машинами &amp;quot;представительского&amp;quot; класса.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>К41</name></author>	</entry>

	</feed>