По волнам...по горам - История изменений

Gak в 18:43, 18 октября 2019

2019-10-18T18:43:09Z

Внесённые изменения

Gak в 18:33, 18 октября 2019

2019-10-18T18:33:21Z

Внесённые изменения

Gak в 18:28, 18 октября 2019

2019-10-18T18:28:49Z

Внесённые изменения

Gak в 17:36, 18 октября 2019

2019-10-18T17:36:22Z

Gak в 17:32, 18 октября 2019

2019-10-18T17:32:13Z

Gak в 17:29, 18 октября 2019

2019-10-18T17:29:23Z

Внесённые изменения

Gak в 17:13, 18 октября 2019

2019-10-18T17:13:13Z

Gak в 17:07, 18 октября 2019

2019-10-18T17:07:16Z

Gak в 17:00, 18 октября 2019

2019-10-18T17:00:08Z

Gak в 16:55, 18 октября 2019

2019-10-18T16:55:18Z

@@ Строка 82: / Строка 82: @@
-.В третий раз я пошёл с Р.Бурлаковым по Волге по пути к Коприно в конце 70-х годов. В селе Никитское (недалеко от г. Калязина) остался (у жены там деревенский дом), а с Робертом договорились, что на обратном пути он подхватит меня около шлюза в Дубне на рассвете через 2 недели. Обратно по Волге со мной договорился идти матрос с нашей М345 - кхн Аркадий К. из МИТХТ, но он не приехал в деревню в условленное время. Пришлось пригласить моего брата с дочкой – студенткой Политеха в Ленинграде, откуда они всей семьёй приехали к нам отдыхать. Племянница то с удовольствием, у неё 1-й разряд по прыжкам в длину и бегу на 400 м с барьерами, да и новое приключение, а брат, хоть и кончал Ленинградский кораблестроительный институт, задумался. Но я его соблазнил грибами, да и одному мне на Мке не управиться. На 3-й – 4-й день похода мы зашли на реку Меведица так глубоко, как позволил попутный ветер. Лес изумительный, туристов никаких (сейчас, говорят, они всё заполонили), населённых пунктов нет, грибов любых полно. 2-3 дня, пока стояли, ели одни грибы. Снялись только потому, что назначена встреча с Р. Бурлаковым. Подошли к шлюзу накануне днём, нашли стоянку в лесочке, а на рассвете часов в 5 вышли к шлюзу…  Дракона нет… Ждали до 10 утра…   Потом  Р. Бурлаков мне говорил, что они прошли в 4 утра. Делать нечего, пытаюсь пройти под парусами в шлюз, удаётся, никто не задержал и после шлюза был попутный ветер и мы по краю никому не мешая, дошли до следующего шлюза! Рядом с каналом проходила дорога и в какой-то момент проезжала милицейская машина: я уже думал за нами… (в канале разрешено идти только под мотором). На ночь остановились около следующего шлюза, познакомились с ребятами на катерах и они нас взяли на буксир. Перед выходом из последнего шлюза они глушат мотор, подтягивают нас, говорят: Наливай! А я им обещал, что у нас было… Прямо посередине канала зачалились бортами, наливаем, а племянница говорит: мне не надо! Ребята простые, без рефлексий, лет по 25, начинают настойчиво её уговаривать… Тогда она берёт свою рюмку и … выливает её в канал… Описать лица ребят я не берусь… Тогда с водкой было всегда трудно, а в канале… сбегать в магазин некуда… и такой демонстративный жест – это плевок в душу в общем то добрым ребятам, нас выручившим… Зависла жуткая пауза… Понимаю, одно неверное слово и возможна жестокая драка (брат на 10 лет старше меня) и все потонем… И я в голос расхохотался… ну ты молодец… , ребята, давайте выпьем за мою племянницу и такую дочку моего брата… Ребята охолонулись и под 4-5 рюмку я ей объяснил выше приведёнными аргументами её поступок с их точки зрения, а под 6ую предложил тост за ребят, которым хватило самообладания остаться мужиками, гусарами и простить девушке её ..взбрыки… Доехали до конца шлюзов мы датые и довольные друг другом…. Правда, когда лет через 30, я рассказывал в горах эту историю её дочке и их знакомому, она трактовала её со своей точки зрения совсем по другому… (см. Э.О.Чировици « КНИГА ЗЕРКАЛ»)
+. В третий раз я пошёл с Р.Бурлаковым по Волге по пути к Коприно в конце 70-х годов. В селе Никитское (недалеко от г. Калязина) остался (у жены там деревенский дом), а с Робертом договорились, что на обратном пути он подхватит меня около шлюза в Дубне на рассвете через 2 недели. Обратно по Волге со мной договорился идти матрос с нашей М345 - кхн Аркадий К. из МИТХТ, но он не приехал в деревню в условленное время. Пришлось пригласить моего брата с дочкой – студенткой Политеха в Ленинграде, откуда они всей семьёй приехали к нам отдыхать. Племянница то с удовольствием, у неё 1-й разряд по прыжкам в длину и бегу на 400 м с барьерами, да и новое приключение, а брат, хоть и кончал Ленинградский кораблестроительный институт, задумался. Но я его соблазнил грибами, да и одному мне на Мке не управиться. На 3-й – 4-й день похода мы зашли на реку Меведица так глубоко, как позволил попутный ветер. Лес изумительный, туристов никаких (сейчас, говорят, они всё заполонили), населённых пунктов нет, грибов любых полно. 2-3 дня, пока стояли, ели одни грибы. Снялись только потому, что назначена встреча с Р. Бурлаковым. Подошли к шлюзу накануне днём, нашли стоянку в лесочке, а на рассвете часов в 5 вышли к шлюзу…  Дракона нет… Ждали до 10 утра…   Потом  Р. Бурлаков мне говорил, что они прошли в 4 утра. Делать нечего, пытаюсь пройти под парусами в шлюз, удаётся, никто не задержал и после шлюза был попутный ветер и мы по краю никому не мешая, дошли до следующего шлюза! Рядом с каналом проходила дорога и в какой-то момент проезжала милицейская машина: я уже думал за нами… (в канале разрешено идти только под мотором). На ночь остановились около следующего шлюза, познакомились с ребятами на катерах и они нас взяли на буксир. Перед выходом из последнего шлюза они глушат мотор, подтягивают нас, говорят: Наливай! А я им обещал, что у нас было… Прямо посередине канала зачалились бортами, наливаем, а племянница говорит: мне не надо! Ребята простые, без рефлексий, лет по 25, начинают настойчиво её уговаривать… Тогда она берёт свою рюмку и … выливает её в канал… Описать лица ребят я не берусь… Тогда с водкой было всегда трудно, а в канале… сбегать в магазин некуда… и такой демонстративный жест – это плевок в душу в общем то добрым ребятам, нас выручившим… Зависла жуткая пауза… Понимаю, одно неверное слово и возможна жестокая драка (брат на 10 лет старше меня) и все потонем… И я в голос расхохотался… ну ты молодец… , ребята, давайте выпьем за мою племянницу и такую дочку моего брата… Ребята охолонулись и под 4-5 рюмку я ей объяснил выше приведёнными аргументами её поступок с их точки зрения, а под 6ую предложил тост за ребят, которым хватило самообладания остаться мужиками, гусарами и простить девушке её ..взбрыки… Доехали до конца шлюзов мы датые и довольные друг другом…. Правда, когда лет через 30, я рассказывал в горах эту историю её дочке и их знакомому, она трактовала её со своей точки зрения совсем по другому… (см. Э.О.Чировици « КНИГА ЗЕРКАЛ»)
-.3-го мая 1955г. МИХМ участвовал в субботнике по уборке перерытой площадки под стадион в Лужниках.  Нам – первокурстникам поручили собирать и кидать камни в машину. Я, как баскетболист, кидал. А борта машины почему-то не были опущены. Мы, молодые, зелёные, не задавали вопросов почему и не думали о последствиях, а делали, что нам приказали, как тогда было принято. К концу дня кто то, может даже из нашей группы, внезапно вылез из-за моей спины и нагнулся за камнем около машины в момент, когда я уже закидывал камень через борт, а он не долетел, ударился о борт и отскочил прямо по уху тому парню… Хорошо, что по касательной и не сильно… А я уже начал прокручивать, что могло бы быть… Вскоре мы закончили и пошли на Москва реку помыться. Не помню, чтобы кто-то купался, всё-таки 3го мая, хотя день был солнечный, а я, чтобы вытеснить инцидент из головы, полез. И кто-то меня подначил, а слабо переплыть…
+. 3-го мая 1955г. МИХМ участвовал в субботнике по уборке перерытой площадки под стадион в Лужниках.  Нам – первокурстникам поручили собирать и кидать камни в машину. Я, как баскетболист, кидал. А борта машины почему-то не были опущены. Мы, молодые, зелёные, не задавали вопросов почему и не думали о последствиях, а делали, что нам приказали, как тогда было принято. К концу дня кто то, может даже из нашей группы, внезапно вылез из-за моей спины и нагнулся за камнем около машины в момент, когда я уже закидывал камень через борт, а он не долетел, ударился о борт и отскочил прямо по уху тому парню… Хорошо, что по касательной и не сильно… А я уже начал прокручивать, что могло бы быть… Вскоре мы закончили и пошли на Москва реку помыться. Не помню, чтобы кто-то купался, всё-таки 3го мая, хотя день был солнечный, а я, чтобы вытеснить инцидент из головы, полез. И кто-то меня подначил, а слабо переплыть…
-Я дважды переплывал Волгу, как положено с лодкой рядом, а в третий раз в июне 1954г. перед поступлением в МИХМ отдыхал в д\о Лунёво и с компанией студентов МТекстильногоИ вечером после костра в лесу пошли купаться. А меня попёрло перед старшими, уже студентами, поплыть дальше… И вдруг, оглядываюсь, я на середине Волги, с одной стороны быстро приближается теплоход, а с другой самоходка… Отплыть не в одну, не в другую сторону уже не успеваю, темно, они меня не видят, свернуть не могут… Остаётся только отплыть посередине между ними, чтобы не затянуло под днище и не втянуло в воронку от противоположно двигающихся судов… И они сошлись одновременно как раз около меня… Когда я выходил из воды, мои студенты потащили меня к костру греться, им тоже пришлось вернуться от беззаботного веселья к осознанию, что с стихией не шутят…  В конце августа, после вступительных экзаменов в МИХМе, мы встретились в Парке им. Горького и пили тёмное чешское пиво, которое тогда только появилось, вспоминали этот случай.
+Я дважды переплывал Волгу, как положено с лодкой рядом, а в третий раз в июне 1954г. перед поступлением в МИХМ отдыхал в д\о Лунёво и с компанией студентов МоскТекстильного Инст. вечером после костра в лесу пошли купаться. А меня попёрло перед старшими, уже студентами, поплыть дальше… И вдруг, оглядываюсь, я на середине Волги, с одной стороны быстро приближается теплоход, а с другой самоходка… Отплыть не в одну, не в другую сторону уже не успеваю, темно, они меня не видят, свернуть не могут… Остаётся только отплыть посередине между ними, чтобы не затянуло под днище и не втянуло в воронку от противоположно двигающихся судов… И они сошлись одновременно как раз около меня… Когда я выходил из воды, мои студенты потащили меня к костру греться, им тоже пришлось вернуться от беззаботного веселья к осознанию, что с стихией не шутят…  В конце августа, после вступительных экзаменов в МИХМе, мы встретились в Парке им. Горького и пили тёмное чешское пиво, которое тогда только появилось, вспоминали этот случай.
 Возвратимся в Лужники. Я на спор поплыл через Москва реку, которая в 3-4 раза уже Волги… Напротив тогда была спортивная лодочная станция, а мы были там, где сейчас теннисные корты.    Доплыл до середины, чувствую околеваю…, (как я писал - в 1959г., например, 22 апреля в Москве выпал снег). Возвращаться…, значит проиграть спор, стыдно…, плыву до конца… На том берегу 2 часа бегаю, чтобы как-то согреться, голым по Москве не пойдёшь…, пришлось плыть обратно… Вышел скрюченный, но зато инцидент забыл напрочь и даже не заболел… А споривший уже ушёл…
 Артём: Да, дед, давай я лучше буду учиться на твоём опыте.  Дед: Это ты сейчас говоришь, а когда я тебе советовал с крутой горки на доске не кататься, ты перед старшим парнем не хотел меня слушать, 10 раз прокатился, а когда горку затёрли до земли – сломал руку…  Запомни лучше: ни перед кем не выпендривайся, себе дороже… Мы дети войны, у нас не было дедушек, поэтому я столько ошибок совершил…

@@ Строка 68: / Строка 68: @@
 .В конце 80х мы с Лёвой Ю. первый раз поехали в Андорру, в первый день покатались, а последний спуск все едут на подъёмнике, т.к. он крутой и обледенел. Ну мы то на подъёмнике не поедем? – говорит мне Лёва с вызовом. Вообще то мы, привыкшие в 60-70х годах, что каждый подъём тяжело достаётся (в Чегете, например, очередь занимали в 8ч30мин, ждали 2 часа и на 2ой – ещё час, начинали кататься не раньше 12ч), относились к этому очень отрицательно, да и любая гора для нас не была препятствием. Но тут был лёд и подтекст был другой. Я принял вызов. (Прав В.Высоцкий: Давай выпьем, познакомимся, посмотрим, кто первый сломается…) Лёва на первом же повороте упал на живот головой вниз и его несло 200м до перегиба. Я после первого крутяка не смог сделать поворот и меня понесло на сугроб, который образуется после расчистки склона, а дальше – молодые сосенки на расстоянии 2-3х м друг от друга… На сугробе, как на трамплине меня подкидывает и в воздухе выбираю место, чтобы не налететь на сосны и остановиться сразу, чтобы не понесло на другие сосны. Благо снег мягкий и успел повернуться боком… Оглядываюсь… , не верю своей удаче, но надо ехать дальше… На льду на первом же повороте падаю, но на спину… Остаток горы доехали без падений…  Лет через 10 с группой с нашего подъёмника из Ромашково подъехали к этому же спуску после сильного снегопада. Все пошли в соседнее кафе, а я за 1ч10мин. спустился 13 раз, уже не целина, но мягко! Гора, снег – изумительные… . Это гора мне простила, что в прошлый раз мы посмели с ней разговаривать на ты…   Как говорил М.Жванецкий: легкомыслие – это хорошее самочувствие на свой страх и риск.
-. Там же в Лаплане нашли хорошую горку, поехали на неё и на следующий день. Но…, когда возвращались, погода изменилась и на участке шириной 10 м с наклоном влево и дальше обрыв, а справа гора, лёг туман. Вчера мы его прошли, не задумываясь. А сегодня я вынужден был задать Диме вопрос: пойдём или поедем на подъёмнике вниз? Дима, придав уверенности в голосе, сказал – пойдём, мы ж его знаем! Я, пытаясь сохранить честь инструктора и придать Диме уверенности, пробую делать полный поворот, но это - опасно, можно улететь в овраг, не видно в м, жались к горе. Поехали боковым соскальзыванием и в середине склона я так высоко, очевидно, заехал в гору (80-90о), не чувствуя в тумане, что уже почти в горизонтальном положении, на секунду задержался с передним соскальзыванием (т.е. потерял скорость и кориолисово ускорение меня уже не удерживало) упал на спину и меня понесло ладно бы вниз, а то влево в обрыв. Как-то затормозил, Дима меня не видит, но слышит грохот. Подняться не могу, упал с высоты 2м плашмя. Немного полежал, много нельзя, а вдруг сверху ас едет на полной скорости. А Дима соскальзывал аккуратно и не упал. Он моложе меня на 30 лет (мне тогда было 73) и с головой в тумане у него всё в порядке. Тихонько доехали до отеля, а на следующий день катались уже по нарастающей…<br>
-. В середине 80-х мы с компанией катались в Цее (тогда Чичено-Ингушская АССР). Я только что окончил курсы инструкторов по горным лыжам и для получения диплома должен был предъявить справку о прохождении практики. Был конец сезона, мы откатали свой срок, на последнюю смену инструкторов не осталось и я договорился, что возьму группу. Мне повезло, это были лыжники 1го разряда, которые хотели научиться на горных лыжах. Они играючи выполняли упражнения любой сложности по координации (ласточки, на одной лыже и т.д.), поэтому, когда выпал свежий снег, мы не отсиживались в гостинице, а учились ездить по целине. Я за них не боялся, физически они были крепче меня. На второй день снегопада, когда уже нарыли бугры, я просматривал, как они выполняют упражнение, и в конце, чтобы побыстрее, поехал за ними по прямой, без поворотов. А был уже конец марта и снег стал мокрым и тяжёлым, а я это не учёл. В конце спуска я въехал в бугор, а лыжи не обогнули его, а воткнулись… Как потом мне рассказывал парень из этой группы, который катался не хуже меня и самостоятельно, в этот раз по целине захотел поехать с нами. Мы с ним через пару лет встретились на Чегете и я его пригласил попариться с моими партнёрами. Так он говорил, что я летел с этого бугра, как с трамплина метров 15, я этого ничего не помню, очевидно, я потерял сознание, помню только как в замедленной съёмке меня закручивает вокруг одной лыжи, я сопротивляюсь и в последний момент в левой коленке останавливаю вращение. Еле-еле пробую пошевелиться, жив. Оказалось, одна лыжа с оторванным креплением осталась в бугре, а на второй крепление не сработало и вокруг неё меня и закручивало.  Вот такие тогда были крепления. У ребят была эпоксидка, крепление починил и оставшиеся 2-3 дня на одной ноге я даже проводил тренировки.                                                                                                        А левое колено и теперь болит больше при перемене погоды.
+. Там же в Лаплане нашли хорошую горку, поехали на неё и на следующий день. Но…, когда возвращались, погода изменилась и на участке шириной 10 м с наклоном влево и дальше обрыв, а справа гора, лёг туман. Вчера мы его прошли, не задумываясь. А сегодня я вынужден был задать Диме вопрос: пойдём или поедем на подъёмнике вниз? Дима, придав уверенности в голосе, сказал – пойдём, мы ж его знаем! Я, пытаясь сохранить честь инструктора и придать Диме уверенности, пробую делать полный поворот, но это - опасно, можно улететь в овраг, не видно в м, жались к горе. Поехали боковым соскальзыванием и в середине склона я так высоко, очевидно, заехал в гору (80-90о), не чувствуя в тумане, что уже почти в горизонтальном положении, на секунду задержался с передним соскальзыванием (т.е. потерял скорость и кориолисово ускорение меня уже не удерживало) упал на спину и меня понесло ладно бы вниз, а то влево в обрыв. Как-то затормозил, Дима меня не видит, но слышит грохот. Подняться не могу, упал с высоты 2м плашмя. Немного полежал, много нельзя, а вдруг сверху ас едет на полной скорости. А Дима соскальзывал аккуратно и не упал. Он моложе меня на 30 лет (мне тогда было 73) и с головой в тумане у него всё в порядке. Тихонько доехали до отеля, а на следующий день катались уже по нарастающей…<br>
 Артём: Нее, на горных лыжах я кататься не буду. Дед: Лыжи тут ни причём, это я не учёл изменившийся снег.
-. В конце 80х мы с Лёвой Ю. первый раз поехали в Андорру, в первый день покатались, а последний спуск все едут на подъёмнике, т.к. он крутой и обледенел. Ну мы то на подъёмнике не поедем? – говорит мне Лёва с вызовом. Вообще то мы, привыкшие в 60-70х годах, что каждый подъём тяжело достаётся (в Чегете, например, очередь занимали в 8ч30мин, ждали 2 часа и на 2ой – ещё час, начинали кататься не раньше 12ч), относились к этому очень отрицательно, да и любая гора для нас не была препятствием. Но тут был лёд и подтекст был другой. Я принял вызов. (Прав В.Высоцкий: Давай выпьем, познакомимся, посмотрим, кто первый сломается…) Лёва на первом же повороте упал на живот головой вниз и его несло 200м до перегиба. Я после первого крутяка не смог сделать поворот и меня понесло на сугроб, который образуется после расчистки склона, а дальше – молодые сосенки на расстоянии 2-3х м друг от друга… На сугробе, как на трамплине меня подкидывает и в воздухе выбираю место, чтобы не налететь на сосны и остановиться сразу, чтобы не понесло на другие сосны. Благо снег мягкий и успел повернуться боком… Оглядываюсь… , не верю своей удаче, но надо ехать дальше… На льду на первом же повороте падаю, но на спину… Остаток горы доехали без падений…  Лет через 10 с группой с нашего подъёмника из Ромашково подъехали к этому же спуску после сильного снегопада. Все пошли в соседнее кафе, а я за 1ч10мин. спустился 13 раз, уже не целина, но мягко! Гора, снег – изумительные… . Это гора мне простила, что в прошлый раз мы посмели с ней разговаривать на ты…   Как говорил М.Жванецкий: легкомыслие – это хорошее самочувствие на свой страх и риск.
-. 2006г. Канацея, Италия. Обычная трасса, пологая, но, если не поворачивать, скорость приличная. Впереди возвышение и перегиб, за ним круче. При мне молодой парень на полной скорости въезжает на этот трамплин и летит в воздухе 15 м, а поперёк склона едет другой, ни в чём не виноватый, и лишь в последний момент по свисту воздуха оглядывается, чуть отворачивает лыжи, голову и боком сталкивается со снарядом, летящим по воздуху, который в последний момент отвёл лыжи чуть в сторону, иначе он бы его убил. По-итальянски поговорили и никаких протоколов.<br>
+. В конце 80х мы с Лёвой Ю. первый раз поехали в Андорру, в первый день покатались, а последний спуск все едут на подъёмнике, т.к. он крутой и обледенел. Ну мы то на подъёмнике не поедем? – говорит мне Лёва с вызовом. Вообще то мы, привыкшие в 60-70х годах, что каждый подъём тяжело достаётся (в Чегете, например, очередь занимали в 8ч30мин, ждали 2 часа и на 2ой – ещё час, начинали кататься не раньше 12ч), относились к этому очень отрицательно, да и любая гора для нас не была препятствием. Но тут был лёд и подтекст был другой. Я принял вызов. (Прав В.Высоцкий: Давай выпьем, познакомимся, посмотрим, кто первый сломается…) Лёва на первом же повороте упал на живот головой вниз и его несло 200м до перегиба. Я после первого крутяка не смог сделать поворот и меня понесло на сугроб, который образуется после расчистки склона, а дальше – молодые сосенки на расстоянии 2-3х м друг от друга… На сугробе, как на трамплине меня подкидывает и в воздухе выбираю место, чтобы не налететь на сосны и остановиться сразу, чтобы не понесло на другие сосны. Благо снег мягкий и успел повернуться боком… Оглядываюсь… , не верю своей удаче, но надо ехать дальше… На льду на первом же повороте падаю, но на спину… Остаток горы доехали без падений…  Лет через 10 с группой с нашего подъёмника из Ромашково подъехали к этому же спуску после сильного снегопада. Все пошли в соседнее кафе, а я за 1ч10мин. спустился 13 раз, уже не целина, но мягко! Гора, снег – изумительные… . Это гора мне простила, что в прошлый раз мы посмели с ней разговаривать на ты…   Как говорил М.Жванецкий: легкомыслие – это хорошее самочувствие на свой страх и риск.
 Артём, что скажешь?  - Дааа, правила всё-таки, наверно, надо соблюдать. <br>
 Недавно я попросил Артёма залезть на дерево на даче (я себе этого уже разрешить не могу)  обрезать ветки и говорю: А вон до той ветки дотянуться не можешь?  - Дед, могу, но это уже риск неоправданный.<br>

@@ Строка 41: / Строка 41: @@
 Если счастье есть, то это полёт на горных лыжах и на яхте в трубе, диаметром 8 м в полной тишине!!!  Не будь Балдина Б.Г.,  мы бы могли этого и не узнать.<br>
-'''PS 1'''<br>
+'''PS '''<br>
 Вода и горы – это природные стихии, которые не прощают легкомысленного к себе отношения. <br>
 Приведу ряд случаев, в которые я попадал по своей….<br>
@@ Строка 56: / Строка 56: @@
 Спрашиваю внука, как я в безобиднейшей ситуации попал в такой облом? <br>
 Ответ: Капитан не должен передавать руль неподготовленному человеку ни при каких условиях.<br>
 [[Файл:ШпиндлерЛыжник.jpg|300px|thumb|right|В Шамони после спуска по целине в 2013 г.]]
 . 2010г. Парадиски, Франция.  Мы с сыном моих друзей Димой Р. из Лаплани  на маятниковом подъёмнике перебрались на Арк 1600, чтобы покататься с ледника 3,5км. Сразу от подъёмника круто, не ратрачено, бугры до 1,5м. Дима упал. Далее траверс приличного наклона и уклон влево в лощину крутой, все скребут, леденисто, я упал. Далее маркированная пологая трасса вниз, неинтересно и мы не успеем до 15ч вернуться к маятниковому подъёмнику, чтобы переехать через ущелье, придётся брать такси… Увидели, что слева приличное ущелье, выход к которому мы на льду проскочили, некогда было оглядываться. Потихоньку между камнями спустились к нему. Теперь Дима упал.  В общем мне понравился склон и через неделю я решил повторить. Дима не поехал. А уже было начало марта, подтаяло, вверху было помягче, а пониже – даже проседало. Солнца не было, выход крутой на ложбину я опять пропустил. Спуск влево, по которому по камням мы вышли на ложбину, перегородили запретной лентой. Но я увидел старые следы от других лыжников, подлез под ленту и поехал по ним, не отвлекаясь по сторонам, чтобы не потерять следы. После траверса вылетаю на хороший язык и на радости делаю 2-3 поворота по плотной целине и в подсознании мелькает – следов дальше нет…. Останавливаюсь, оглядываюсь, язык под углом сужается, а вниз ничего не видно, похоже скала… Понимаю, что следы были парашютистов и они отсюда взлетали…. Одна надежда, в сужении найти какую-нибудь ступеньку. Медленно-медленно переступанием начинаю поперёк спускаться к нему… Через минуту проваливаюсь с головой, упираясь палками, пытаюсь подняться, чувствую, что уперся в камень…. Солнце вышло, начало первого, самое время лавинам… Снега 2м и за землю он еле держится. Сижу и думаю, что я мокрый насквозь (но не так, как вы подумали) и не только от тяжёлой работы, но от понимания, куда я попал.  Тихонько выбрался на поверхность, огляделся, внизу не видно никакой станции спасателей, вокруг никаких лыжников нет, меня никто не видит и присылать вертолёт никто не будет: они запретительную ленту повесили, всё, а те, для которых законы не обязательны к исполнению, пусть сами расплачиваются за своё безрассудство… Успокоился и сосредоточился на плавности переступания к концу языка, чем ниже, тем снег тяжелее, оступиться нельзя… Вариантов нет, вокруг скалы, а в сужении может быть снег, вода там должна промыть какие-то ступени.<br>
 Так и оказалось, ещё часа 2 карабкался, не снимая лыж, и спустился к подножию скалы. И успел до 15ч…<br>
 Артём, а здесь, где я маху дал?  - На ледники в одиночку нечего лазить…<br>
 [[Файл:ШпиндЛыжи.jpg |450px|thumb|left| ]]
-(6_В конце 80х мы с Лёвой Ю. первый раз поехали в Андорру, в первый день покатались, а последний спуск все едут на подъёмнике, т.к. он крутой и обледенел. Ну мы то на подъёмнике не поедем? – говорит мне Лёва с вызовом. Вообще то мы, привыкшие в 60-70х годах, что каждый подъём тяжело достаётся (в Чегете, например, очередь занимали в 8ч30мин, ждали 2 часа и на 2ой – ещё час, начинали кататься не раньше 12ч), относились к этому очень отрицательно, да и любая гора для нас не была препятствием. Но тут был лёд и подтекст был другой. Я принял вызов. (Прав В.Высоцкий: Давай выпьем, познакомимся, посмотрим, кто первый сломается…) Лёва на первом же повороте упал на живот головой вниз и его несло 200м до перегиба. Я после первого крутяка не смог сделать поворот и меня понесло на сугроб, который образуется после расчистки склона, а дальше – молодые сосенки на расстоянии 2-3х м друг от друга… На сугробе, как на трамплине меня подкидывает и в воздухе выбираю место, чтобы не налететь на сосны и остановиться сразу, чтобы не понесло на другие сосны. Благо снег мягкий и успел повернуться боком… Оглядываюсь… , не верю своей удаче, но надо ехать дальше… На льду на первом же повороте падаю, но на спину… Остаток горы доехали без падений…  Лет через 10 с группой с нашего подъёмника из Ромашково подъехали к этому же спуску после сильного снегопада. Все пошли в соседнее кафе, а я за 1ч10мин. спустился 13 раз, уже не целина, но мягко! Гора, снег – изумительные… . Это гора мне простила, что в прошлый раз мы посмели с ней разговаривать на ты…   Как говорил М.Жванецкий: легкомыслие – это хорошее самочувствие на свой страх и риск.
 . Там же в Лаплане нашли хорошую горку, поехали на неё и на следующий день. Но…, когда возвращались, погода изменилась и на участке шириной 10 м с наклоном влево и дальше обрыв, а справа гора, лёг туман. Вчера мы его прошли, не задумываясь. А сегодня я вынужден был задать Диме вопрос: пойдём или поедем на подъёмнике вниз? Дима, придав уверенности в голосе, сказал – пойдём, мы ж его знаем! Я, пытаясь сохранить честь инструктора и придать Диме уверенности, пробую делать полный поворот, но это - опасно, можно улететь в овраг, не видно в м, жались к горе. Поехали боковым соскальзыванием и в середине склона я так высоко, очевидно, заехал в гору (80-90о), не чувствуя в тумане, что уже почти в горизонтальном положении, на секунду задержался с передним соскальзыванием (т.е. потерял скорость и кориолисово ускорение меня уже не удерживало) упал на спину и меня понесло ладно бы вниз, а то влево в обрыв. Как-то затормозил, Дима меня не видит, но слышит грохот. Подняться не могу, упал с высоты 2м плашмя. Немного полежал, много нельзя, а вдруг сверху ас едет на полной скорости. А Дима соскальзывал аккуратно и не упал. Он моложе меня на 30 лет (мне тогда было 73) и с головой в тумане у него всё в порядке. Тихонько доехали до отеля, а на следующий день катались уже по нарастающей…<br>

@@ Строка 67: / Строка 67: @@
   (8) В середине 80-х мы с компанией катались в Цее (тогда Чичено-Ингушская АССР). Я только что окончил курсы инструкторов по горным лыжам и для получения диплома должен был предъявить справку о прохождении практики. Был конец сезона, мы откатали свой срок, на последнюю смену инструкторов не осталось и я договорился, что возьму группу. Мне повезло, это были лыжники 1го разряда, которые хотели научиться на горных лыжах. Они играючи выполняли упражнения любой сложности по координации (ласточки, на одной лыже и т.д.), поэтому, когда выпал свежий снег, мы не отсиживались в гостинице, а учились ездить по целине. Я за них не боялся, физически они были крепче меня. На второй день снегопада, когда уже нарыли бугры, я просматривал, как они выполняют упражнение, и в конце, чтобы побыстрее, поехал за ними по прямой, без поворотов. А был уже конец марта и снег стал мокрым и тяжёлым, а я это не учёл. В конце спуска я въехал в бугор, а лыжи не обогнули его, а воткнулись… Как потом мне рассказывал парень из этой группы, который катался не хуже меня и самостоятельно, в этот раз по целине захотел поехать с нами. Мы с ним через пару лет встретились на Чегете и я его пригласил попариться с моими партнёрами. Так он говорил, что я летел с этого бугра, как с трамплина метров 15, я этого ничего не помню, очевидно, я потерял сознание, помню только как в замедленной съёмке меня закручивает вокруг одной лыжи, я сопротивляюсь и в последний момент в левой коленке останавливаю вращение. Еле-еле пробую пошевелиться, жив. Оказалось, одна лыжа с оторванным креплением осталась в бугре, а на второй крепление не сработало и вокруг неё меня и закручивало.  Вот такие тогда были крепления. У ребят была эпоксидка, крепление починил и оставшиеся 2-3 дня на одной ноге я даже проводил тренировки.                                                                                                        А левое колено и теперь болит больше при перемене погоды.
 Артём: Нее, на горных лыжах я кататься не буду. Дед: Лыжи тут ни причём, это я не учёл изменившийся снег.
+(9) В конце 80х мы с Лёвой Ю. первый раз поехали в Андорру, в первый день покатались, а последний спуск все едут на подъёмнике, т.к. он крутой и обледенел. Ну мы то на подъёмнике не поедем? – говорит мне Лёва с вызовом. Вообще то мы, привыкшие в 60-70х годах, что каждый подъём тяжело достаётся (в Чегете, например, очередь занимали в 8ч30мин, ждали 2 часа и на 2ой – ещё час, начинали кататься не раньше 12ч), относились к этому очень отрицательно, да и любая гора для нас не была препятствием. Но тут был лёд и подтекст был другой. Я принял вызов. (Прав В.Высоцкий: Давай выпьем, познакомимся, посмотрим, кто первый сломается…) Лёва на первом же повороте упал на живот головой вниз и его несло 200м до перегиба. Я после первого крутяка не смог сделать поворот и меня понесло на сугроб, который образуется после расчистки склона, а дальше – молодые сосенки на расстоянии 2-3х м друг от друга… На сугробе, как на трамплине меня подкидывает и в воздухе выбираю место, чтобы не налететь на сосны и остановиться сразу, чтобы не понесло на другие сосны. Благо снег мягкий и успел повернуться боком… Оглядываюсь… , не верю своей удаче, но надо ехать дальше… На льду на первом же повороте падаю, но на спину… Остаток горы доехали без падений…  Лет через 10 с группой с нашего подъёмника из Ромашково подъехали к этому же спуску после сильного снегопада. Все пошли в соседнее кафе, а я за 1ч10мин. спустился 13 раз, уже не целина, но мягко! Гора, снег – изумительные… . Это гора мне простила, что в прошлый раз мы посмели с ней разговаривать на ты…   Как говорил М.Жванецкий: легкомыслие – это хорошее самочувствие на свой страх и риск.
 . 2006г. Канацея, Италия. Обычная трасса, пологая, но, если не поворачивать, скорость приличная. Впереди возвышение и перегиб, за ним круче. При мне молодой парень на полной скорости въезжает на этот трамплин и летит в воздухе 15 м, а поперёк склона едет другой, ни в чём не виноватый, и лишь в последний момент по свисту воздуха оглядывается, чуть отворачивает лыжи, голову и боком сталкивается со снарядом, летящим по воздуху, который в последний момент отвёл лыжи чуть в сторону, иначе он бы его убил. По-итальянски поговорили и никаких протоколов.<br>
 Артём, что скажешь?  - Дааа, правила всё-таки, наверно, надо соблюдать. <br>

@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 (6_В конце 80х мы с Лёвой Ю. первый раз поехали в Андорру, в первый день покатались, а последний спуск все едут на подъёмнике, т.к. он крутой и обледенел. Ну мы то на подъёмнике не поедем? – говорит мне Лёва с вызовом. Вообще то мы, привыкшие в 60-70х годах, что каждый подъём тяжело достаётся (в Чегете, например, очередь занимали в 8ч30мин, ждали 2 часа и на 2ой – ещё час, начинали кататься не раньше 12ч), относились к этому очень отрицательно, да и любая гора для нас не была препятствием. Но тут был лёд и подтекст был другой. Я принял вызов. (Прав В.Высоцкий: Давай выпьем, познакомимся, посмотрим, кто первый сломается…) Лёва на первом же повороте упал на живот головой вниз и его несло 200м до перегиба. Я после первого крутяка не смог сделать поворот и меня понесло на сугроб, который образуется после расчистки склона, а дальше – молодые сосенки на расстоянии 2-3х м друг от друга… На сугробе, как на трамплине меня подкидывает и в воздухе выбираю место, чтобы не налететь на сосны и остановиться сразу, чтобы не понесло на другие сосны. Благо снег мягкий и успел повернуться боком… Оглядываюсь… , не верю своей удаче, но надо ехать дальше… На льду на первом же повороте падаю, но на спину… Остаток горы доехали без падений…  Лет через 10 с группой с нашего подъёмника из Ромашково подъехали к этому же спуску после сильного снегопада. Все пошли в соседнее кафе, а я за 1ч10мин. спустился 13 раз, уже не целина, но мягко! Гора, снег – изумительные… . Это гора мне простила, что в прошлый раз мы посмели с ней разговаривать на ты…   Как говорил М.Жванецкий: легкомыслие – это хорошее самочувствие на свой страх и риск.
 . Там же в Лаплане нашли хорошую горку, поехали на неё и на следующий день. Но…, когда возвращались, погода изменилась и на участке шириной 10 м с наклоном влево и дальше обрыв, а справа гора, лёг туман. Вчера мы его прошли, не задумываясь. А сегодня я вынужден был задать Диме вопрос: пойдём или поедем на подъёмнике вниз? Дима, придав уверенности в голосе, сказал – пойдём, мы ж его знаем! Я, пытаясь сохранить честь инструктора и придать Диме уверенности, пробую делать полный поворот, но это - опасно, можно улететь в овраг, не видно в м, жались к горе. Поехали боковым соскальзыванием и в середине склона я так высоко, очевидно, заехал в гору (80-90о), не чувствуя в тумане, что уже почти в горизонтальном положении, на секунду задержался с передним соскальзыванием (т.е. потерял скорость и кориолисово ускорение меня уже не удерживало) упал на спину и меня понесло ладно бы вниз, а то влево в обрыв. Как-то затормозил, Дима меня не видит, но слышит грохот. Подняться не могу, упал с высоты 2м плашмя. Немного полежал, много нельзя, а вдруг сверху ас едет на полной скорости. А Дима соскальзывал аккуратно и не упал. Он моложе меня на 30 лет (мне тогда было 73) и с головой в тумане у него всё в порядке. Тихонько доехали до отеля, а на следующий день катались уже по нарастающей…<br>
 . 2006г. Канацея, Италия. Обычная трасса, пологая, но, если не поворачивать, скорость приличная. Впереди возвышение и перегиб, за ним круче. При мне молодой парень на полной скорости въезжает на этот трамплин и летит в воздухе 15 м, а поперёк склона едет другой, ни в чём не виноватый, и лишь в последний момент по свисту воздуха оглядывается, чуть отворачивает лыжи, голову и боком сталкивается со снарядом, летящим по воздуху, который в последний момент отвёл лыжи чуть в сторону, иначе он бы его убил. По-итальянски поговорили и никаких протоколов.<br>
 Артём, что скажешь?  - Дааа, правила всё-таки, наверно, надо соблюдать. <br>

← Предыдущая		Версия 16:55, 18 октября 2019
Строка 71:		Строка 71:
	'''PS 2'''<br>		'''PS 2'''<br>
	В третий раз я пошёл с Р.Бурлаковым по Волге по пути к Коприно в конце 70-х годов. В селе Никитское (недалеко от г. Калязина) остался (у жены там деревенский дом), а с Робертом договорились, что на обратном пути он подхватит меня около шлюза в Дубне на рассвете через 2 недели. Обратно по Волге со мной договорился идти матрос с нашей М345 - кхн Аркадий К. из МИТХТ, но он не приехал в деревню в условленное время. Пришлось пригласить моего брата с дочкой – студенткой Политеха в Ленинграде, откуда они всей семьёй приехали к нам отдыхать. Племянница то с удовольствием, у неё 1-й разряд по прыжкам в длину и бегу на 400 м с барьерами, да и новое приключение, а брат, хоть и кончал Ленинградский кораблестроительный институт, задумался. Но я его соблазнил грибами, да и одному мне на Мке не управиться. На 3-й – 4-й день похода мы зашли на реку Меведица так глубоко, как позволил попутный ветер. Лес изумительный, туристов никаких (сейчас, говорят, они всё заполонили), населённых пунктов нет, грибов любых полно. 2-3 дня, пока стояли, ели одни грибы. Снялись только потому, что назначена встреча с Р. Бурлаковым. Подошли к шлюзу накануне днём, нашли стоянку в лесочке, а на рассвете часов в 5 вышли к шлюзу… Дракона нет… Ждали до 10 утра… Потом Р. Бурлаков мне говорил, что они прошли в 4 утра. Делать нечего, пытаюсь пройти под парусами в шлюз, удаётся, никто не задержал и после шлюза был попутный ветер и мы по краю никому не мешая, дошли до следующего шлюза! Рядом с каналом проходила дорога и в какой-то момент проезжала милицейская машина: я уже думал за нами… (в канале разрешено идти только под мотором). На ночь остановились около следующего шлюза, познакомились с ребятами на катерах и они нас взяли на буксир. Перед выходом из последнего шлюза они глушат мотор, подтягивают нас, говорят: Наливай! А я им обещал, что у нас было… Прямо посередине канала зачалились бортами, наливаем, а племянница говорит: мне не надо! Ребята простые, без рефлексий, лет по 25, начинают настойчиво её уговаривать… Тогда она берёт свою рюмку и … выливает её в канал… Описать лица ребят я не берусь… Тогда с водкой было всегда трудно, а в канале… сбегать в магазин некуда… и такой демонстративный жест – это плевок в душу в общем то добрым ребятам, нас выручившим… Зависла жуткая пауза… Понимаю, одно неверное слово и возможна жестокая драка (брат на 10 лет старше меня) и все потонем… И я в голос расхохотался… ну ты молодец… , ребята, давайте выпьем за мою племянницу и такую дочку моего брата… Ребята охолонулись и под 4-5 рюмку я ей объяснил выше приведёнными аргументами её поступок с их точки зрения, а под 6ую предложил тост за ребят, которым хватило самообладания остаться мужиками, гусарами и простить девушке её ..взбрыки… Доехали до конца шлюзов мы датые и довольные друг другом…. Правда, когда лет через 30, я рассказывал в горах эту историю её дочке и их знакомому, она трактовала её со своей точки зрения совсем по другому… (см. Э.О.Чировици « КНИГА ЗЕРКАЛ»)		В третий раз я пошёл с Р.Бурлаковым по Волге по пути к Коприно в конце 70-х годов. В селе Никитское (недалеко от г. Калязина) остался (у жены там деревенский дом), а с Робертом договорились, что на обратном пути он подхватит меня около шлюза в Дубне на рассвете через 2 недели. Обратно по Волге со мной договорился идти матрос с нашей М345 - кхн Аркадий К. из МИТХТ, но он не приехал в деревню в условленное время. Пришлось пригласить моего брата с дочкой – студенткой Политеха в Ленинграде, откуда они всей семьёй приехали к нам отдыхать. Племянница то с удовольствием, у неё 1-й разряд по прыжкам в длину и бегу на 400 м с барьерами, да и новое приключение, а брат, хоть и кончал Ленинградский кораблестроительный институт, задумался. Но я его соблазнил грибами, да и одному мне на Мке не управиться. На 3-й – 4-й день похода мы зашли на реку Меведица так глубоко, как позволил попутный ветер. Лес изумительный, туристов никаких (сейчас, говорят, они всё заполонили), населённых пунктов нет, грибов любых полно. 2-3 дня, пока стояли, ели одни грибы. Снялись только потому, что назначена встреча с Р. Бурлаковым. Подошли к шлюзу накануне днём, нашли стоянку в лесочке, а на рассвете часов в 5 вышли к шлюзу… Дракона нет… Ждали до 10 утра… Потом Р. Бурлаков мне говорил, что они прошли в 4 утра. Делать нечего, пытаюсь пройти под парусами в шлюз, удаётся, никто не задержал и после шлюза был попутный ветер и мы по краю никому не мешая, дошли до следующего шлюза! Рядом с каналом проходила дорога и в какой-то момент проезжала милицейская машина: я уже думал за нами… (в канале разрешено идти только под мотором). На ночь остановились около следующего шлюза, познакомились с ребятами на катерах и они нас взяли на буксир. Перед выходом из последнего шлюза они глушат мотор, подтягивают нас, говорят: Наливай! А я им обещал, что у нас было… Прямо посередине канала зачалились бортами, наливаем, а племянница говорит: мне не надо! Ребята простые, без рефлексий, лет по 25, начинают настойчиво её уговаривать… Тогда она берёт свою рюмку и … выливает её в канал… Описать лица ребят я не берусь… Тогда с водкой было всегда трудно, а в канале… сбегать в магазин некуда… и такой демонстративный жест – это плевок в душу в общем то добрым ребятам, нас выручившим… Зависла жуткая пауза… Понимаю, одно неверное слово и возможна жестокая драка (брат на 10 лет старше меня) и все потонем… И я в голос расхохотался… ну ты молодец… , ребята, давайте выпьем за мою племянницу и такую дочку моего брата… Ребята охолонулись и под 4-5 рюмку я ей объяснил выше приведёнными аргументами её поступок с их точки зрения, а под 6ую предложил тост за ребят, которым хватило самообладания остаться мужиками, гусарами и простить девушке её ..взбрыки… Доехали до конца шлюзов мы датые и довольные друг другом…. Правда, когда лет через 30, я рассказывал в горах эту историю её дочке и их знакомому, она трактовала её со своей точки зрения совсем по другому… (см. Э.О.Чировици « КНИГА ЗЕРКАЛ»)
		+
		+	(7)3-го мая 1955г. МИХМ участвовал в субботнике по уборке перерытой площадки под стадион в Лужниках. Нам – первокурстникам поручили собирать и кидать камни в машину. Я, как баскетболист, кидал. А борта машины почему-то не были опущены. Мы, молодые, зелёные, не задавали вопросов почему и не думали о последствиях, а делали, что нам приказали, как тогда было принято. К концу дня кто то, может даже из нашей группы, внезапно вылез из-за моей спины и нагнулся за камнем около машины в момент, когда я уже закидывал камень через борт, а он не долетел, ударился о борт и отскочил прямо по уху тому парню… Хорошо, что по касательной и не сильно… А я уже начал прокручивать, что могло бы быть… Вскоре мы закончили и пошли на Москва реку помыться. Не помню, чтобы кто-то купался, всё-таки 3го мая, хотя день был солнечный, а я, чтобы вытеснить инцидент из головы, полез. И кто-то меня подначил, а слабо переплыть…
		+	Я дважды переплывал Волгу, как положено с лодкой рядом, а в третий раз в июне 1954г. перед поступлением в МИХМ отдыхал в д\о Лунёво и с компанией студентов МТекстильногоИ вечером после костра в лесу пошли купаться. А меня попёрло перед старшими, уже студентами, поплыть дальше… И вдруг, оглядываюсь, я на середине Волги, с одной стороны быстро приближается теплоход, а с другой самоходка… Отплыть не в одну, не в другую сторону уже не успеваю, темно, они меня не видят, свернуть не могут… Остаётся только отплыть посередине между ними, чтобы не затянуло под днище и не втянуло в воронку от противоположно двигающихся судов… И они сошлись одновременно как раз около меня… Когда я выходил из воды, мои студенты потащили меня к костру греться, им тоже пришлось вернуться от беззаботного веселья к осознанию, что с стихией не шутят… В конце августа, после вступительных экзаменов в МИХМе, мы встретились в Парке им. Горького и пили тёмное чешское пиво, которое тогда только появилось, вспоминали этот случай.
		+	Возвратимся в Лужники. Я на спор поплыл через Москва реку, которая в 3-4 раза уже Волги… Напротив тогда была спортивная лодочная станция, а мы были там, где сейчас теннисные корты. Доплыл до середины, чувствую околеваю…, (как я писал - в 1959г., например, 22 апреля в Москве выпал снег). Возвращаться…, значит проиграть спор, стыдно…, плыву до конца… На том берегу 2 часа бегаю, чтобы как-то согреться, голым по Москве не пойдёшь…, пришлось плыть обратно… Вышел скрюченный, но зато инцидент забыл напрочь и даже не заболел… А споривший уже ушёл…
		+	Артём: Да, дед, давай я лучше буду учиться на твоём опыте. Дед: Это ты сейчас говоришь, а когда я тебе советовал с крутой горки на доске не кататься, ты перед старшим парнем не хотел меня слушать, 10 раз прокатился, а когда горку затёрли до земли – сломал руку… Запомни лучше: ни перед кем не выпендривайся, себе дороже… Мы дети войны, у нас не было дедушек, поэтому я столько ошибок совершил…